Autoefork intelligenter unbemannter Traktor nimmt Autoefork Lager alleFahrerlose Industriefahrzeuge für den Außenbereich AGVAls Träger dient die elektronische Steuerung von Curtis Curtis mit mehrfachem automatischen Schutz. Der Motor verfügt über ein AC-Antriebssystem, ist kohlebürstenlos, wartungsfrei, hocheffizient und bietet eine starke Leistungsabgabe. Stufenlose Drehzahlregelung, Sicherheit, Geräuschlosigkeit und Not-Rückwärtsgang/Notbremsschalter sind ebenfalls vorhanden. Die mechanische Struktur verfügt über einen niedrigen Schwerpunkt, der für hohe Fahrstabilität sorgt.
Autoefork intelligent hat eine umfassende intelligente fahrerlose Handhabungsplattform mit fortschrittlicher Technologie auf den Markt gebracht fürFahrerlose Industriefahrzeuge für den Außenbereich AGVDas System nutzt hochpräzises Differential-GPS, hochpräzise Trägheitsnavigation, maschinelles Sehen und andere Fusionen autonomer Navigations- und Positionierungstechnologien und verwendet Mehrlinien-Lidar, Bildgebung, Millimeterwellenradar und andere umfassende Umgebungswahrnehmungstechnologien, um ein Pfadplanungs- und Entscheidungssteuerungssystem für komplexe Szenen zu entwickeln. Die wetterunabhängige intelligente unbemannte Transportplattform ist vollständig realisiert.
AGV-Elektro-Palettenstaplerwird hauptsächlich für lange Materialien und das Stapeln in engen Kanälen verwendet. Der Fahrmodus weist die folgenden Eigenschaften auf: Geradeausfahrt, Seitenfahrt, Schrägfahrt, Schlangenform, Mittenrotation usw.
Grundlegende Leistung der omnidirektionalen Gabel von Anhui Autoefork:
1. Tonnage: 1 / 1,5 Tonnen;
2. Hubhöhe: 2-6 m;
3. Portaltyp: Zweistufiges Portal (2 m – 4 m)
Vollständig freies Portal mit drei Ebenen (4,5 m–6 m)
Im automatischen dreidimensionalen Lagersystem fungiert das Fördersystem als Kanal und Brücke, die Produktionsstätte, Betriebsbereich und Lagerbereich verbindet. Es bietet die Vorteile eines hohen Automatisierungsgrades, hoher kontinuierlicher Betriebseffizienz, geringer Wartungskosten, Komfort und Schnelligkeit.
Durch diese Bewegungen wird dieAutomatisiertes Lager- und Logistiksystemübernimmt die Ein- und Ausgangsabwicklung von Stückgütern.
Implementierungsort von dreidimensionalenLagerprojektgroßer Militärunternehmen.
DerKommissionier-AGV für die ZwischenlagerungDer Transport erfolgt hauptsächlich aufgrund der Ein- und Auslagerung der Wendebox. Der vertikale Raum im Lager kann effektiv genutzt werden, und die Wendebox kann bis zu einer Höhe von vier Materialboxen im Regal platziert werden.
Autoefork intelligentStapel-AGV-Gabelstapler (Panda 3. Generation)Das Laser-Slam-Navigationssystem kann individuell angepasst werden. Die gesamte Maschine ist klein und dünn, und der extrem kleine Wenderadius kann die Arbeitsumgebung des Kunden besser erfüllen und die Speicherkapazität maximieren.
leichte LastSeitengabel-AGV(ECA03J-40), ausgestattet mit dem neuesten selbst entwickelten Navigations- und Positionierungssystem und eingebettetem Steuerungssystem, basierend auf dem SLAM-Navigationsprinzip, integriert mit GPS-Positionierung, intuitiver Kartierung und Multi-Szenen-Anwendung. Es sind keine größeren Veränderungen der Kundenumgebung erforderlich, und die wiederholte Positionierungsgenauigkeit beträgt ± 10 mm, was den meisten Anforderungen an die Materialhandhabung gerecht wird.
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